Incoterms 解說
了解責任與風險
Incoterms 用於界定貨運各階段中的費用、作業與風險由哪一方承擔。透過此圖表，可快速了解賣方與買方之間的責任分配，以及風險通常在何處轉移。
這對我的貨運代表什麼？
以簡單易懂的方式說明最常見的貿易條件。
EXW
Ex Works
賣方在其場所交貨，買方需負責後續大部分安排。
賣方
於賣方場所提供貨物。
買方
提貨、出口報關（通常）、主要運輸、進口與最終交付。
風險轉移： 於賣方場所即轉移（非常早期）。
若買方無法處理當地出口程序，可能導致出口報關問題。
FCA
Free Carrier
賣方於約定地點將貨物交給買方指定承運人，較 EXW 更清楚且更常見於實務操作。
賣方
將貨物交至承運人／約定地點，通常負責出口報關。
買方
主要運輸、進口與最終交付。
風險轉移： 於約定地點將貨物交給承運人時轉移。
FAS
Free Alongside Ship
賣方將貨物送至裝運港船邊，之後由買方接手。
賣方
於指定港口將貨物交至船邊。
買方
裝船、海運、保險、進口與最終交付。
風險轉移： 當貨物放置於船邊時轉移。
FOB
Free On Board
賣方負責將貨物裝上船舶，裝船後由買方接手。
賣方
負責貨物裝船前於起運地發生的相關費用。
買方
海運、保險（如需要）、進口與最終交付。
風險轉移： 當貨物裝上船舶後即轉移。
僅適用於海運／內河運輸，不適用於空運。
CFR
Cost and Freight
賣方支付至目的港的海運費，買方負責進口與最終交付。
賣方
支付至目的港的海運費。
買方
保險（如需要）、進口、關稅／稅費與最終交付。
風險轉移： 貨物裝上船舶時即轉移（即使海運費由賣方支付）。
CIF
Cost, Insurance and Freight
賣方支付至目的港的海運費與最低限度保險。
賣方
支付至目的港的海運費與最低限度保險。
買方
進口、關稅／稅費與最終交付。
風險轉移： 貨物裝上船舶時即轉移。
保險保障範圍可能有限，通常僅為最低限度。
CPT
Carriage Paid To
賣方支付至指定目的地的主要運輸費，買方負責進口與最終交付。
賣方
支付至指定地點的主要運輸費（適用任何運輸方式）。
買方
保險（如需要）、進口、關稅／稅費與最終交付。
風險轉移： 當貨物交給第一承運人時轉移（通常比多數人預期更早）。
CIP
Carriage and Insurance Paid To
賣方支付至目的地的運費與保險（適用任何運輸方式）。
賣方
支付至指定地點的主要運輸費與保險（適用任何運輸方式）。
買方
進口、關稅／稅費與最終交付。
風險轉移： 當貨物交給第一承運人時轉移。
保險條件可能不同，建議於合約中確認保障範圍。
DAT
Delivered At Terminal
賣方將貨物卸載後交付於目的國指定碼頭或場站。
賣方
安排運輸並將貨物卸載後交付於指定碼頭／場站。
買方
進口清關、關稅／稅費與最終交付。
風險轉移： 貨物於碼頭／場站卸載完成時轉移。
在 Incoterms 2020 中，DAT 已由 DPU（Delivered at Place Unloaded）取代。
DAP
Delivered At Place
賣方將貨物送達指定地址或地點，買方負責進口關稅與稅費。
賣方
安排貨物送達指定地點（可供卸貨）。
買方
進口清關、關稅／稅費與卸貨（通常）。
風險轉移： 貨物於目的地可供卸貨時轉移。
DDP
Delivered Duty Paid
賣方負責交付貨物，包括進口關稅與稅費，是賣方責任最高的條件。
賣方
負責將貨物送達目的地，包括進口清關與關稅／稅費。
買方
通常只需卸貨並收貨。
風險轉移： 貨物於目的地可供卸貨時轉移（賣方承擔大部分義務）。
使用時需謹慎，因賣方將承擔較高的稅務與合規風險。
主要差異（快速比較）
快速比較各項條件的風險轉移時點與常見使用情境。